Patrón Costero Polivalente
El curso de Patrón Costero Polivalente está dirigido a formar jefes de máquinas en buques de pesca de hasta 24 metros y 400 KW. Incluye módulos de navegación, manejo de maquinaria y seguridad marítima, abarcando temas como sistemas electrónicos de navegación, motores diésel y primeros auxilios. La duración es de 600 horas, y se requieren 24 meses de experiencia en roles relacionados para la admisión
- 600 horas
- Presencial
Objetivos
El curso de Patrón Costero Polivalente está dirigido a formar jefes de máquinas en buques de pesca de hasta 24 metros y 400 KW. Incluye módulos de navegación, manejo de maquinaria y seguridad marítima, abarcando temas como sistemas electrónicos de navegación, motores diésel y primeros auxilios. La duración es de 600 horas, y se requieren 24 meses de experiencia en roles relacionados para la admisión.
Atribuciones del Patrón Costero Polivalente:
- Mando en buques de pesca de hasta 24 metros de eslora entre perpendiculares y 400 KW. de potencia efectiva de la máquina, dedicado a la pesca costera, de litoral o auxiliar de acuicultura y a una distancia de hasta 60 millas de la costa.
- Ejercer la jefatura de máquinas en buques de pesca de potencia propulsora no superior a 400 KW.
- Enrolarse como oficial encargado de la guardia de navegación en buques dedicados a la pesca de litoral.
- Enrolarse como oficial encargado de la guarda de máquinas en barcos dedicados a la pesca de litoral.
Requisitos:
- Haber cumplido dieciocho años de edad.
- Superar una prueba de aptitud sobre conocimientos teórico-prácticos.
- 24 meses de marinero (12 en puente y 12 en máquinas).
Normativas:
- Real Decreto 36/ 2014 de 25 de enero de 2014.
- Orden 10 de enero de 2003.
- Real Decreto 1548/2004 de 25 de junio.
Número de Alumnos:
20 alumnos.
Duración:
600 horas (teórico y práctica).
Estructura Formativa:
La estructura de la formación para conseguir el título de patrón costero polivalente es modular y consta de los módulos siguientes:
- MÓDULO DE PUENTE
- Navegación costera.
- Navegación con radar.
- Servicio de guardia.
- Sistemas electrónicos de navegación y situación.
- Meteorología y oceanografía.
- Comunicaciones.
- Maniobra y gobierno del buque.
- Estabilidad y estiba del buque.
- Manipulación de las capturas.
- Búsqueda y salvamento (MERSAR).
- Reglamento para prevenir abordajes y balizamiento.
- Legislación marítimo-pesquera.
- Biología pesquera y artes de pesca.
- Procedimientos radiotelefónicos.
- MÓDULO DE MÁQUINAS
- Motores diesel y sus elementos.
- Motores de dos y cuatro tiempos.
- Componentes de un motor.
- Sistemas de inyección.
- Arranque. Línea de ejes. Motores reversibles.
- Conducción. Mantenimiento. Averías.
- Combustibles y lubricantes.
- Potencias, rendimientos y consumos.
- Cuadros eléctricos. Baterías.
- Sistemas hidráulicos.
- Servicios de achique, baldeo y contra incendios.
- Instrumentos de medida.
- Seguridad y prevención de riesgos en el manejo de maquinaria a bordo.
- MÓDULO COMÚN
- Seguridad marítima.
- Prácticas de trabajo seguras a bordo.
- Construcción naval y teoría del buque.
- Higiene y primeros auxilios.
- Preservación del medio marino.
- Legislación laboral.
- Nociones de inglés técnico en los servicios de puente y máquinas.
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